Diese Arbeit beschreibt anhand einer detaillierten experimentellen Studie das System- und Versagensverhalten neuartiger Verbindungselemente aus Faser-Kunststoff-Verbund (FKV) bestehend aus Kohlenstofffasern (engl. carbon fibre = CF) und einer thermoplastischen Matrix Polyether-Etherketon (PEEK), die für konventionelle FKV-Verbindungen entwickelt wurden. Das System- und Versagensverhalten wird anhand einer einfach überlappenden Verbindung mit zwei CF-PEEK Senkkopfbolzen bei quasi-statischer Zug- und zyklischer Zug-Zug-Belastung mittels akustischer Emission untersucht. Die Ergebnisse stimmen gut mit dem entwickelten mathematischen Modell, einem auf Feder-Masse-Modell basierenden Ansatz, überein.