HAW Hamburg, Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau
Erscheinungsjahr:
2010
Medientyp:
Text
Schlagwort:
Prof. Scholz @ Zenodo
Beschreibung:
Im Rahmen des "Grünen Frachter" wurden Gesamtentwurfsuntersuchungen von verschiedenen konventionellen und unkonventionellen Frachtflugzeugen durchgeführt. "Unkonventionell" bezieht sich in diesem Zusammenhang zum einen auf die Flugzeugkonfiguration und zum anderen auf das Antriebssystem. So wurden neben Flugzeugen in der konventionellen Drachenkonfiguration auch Flugzeuge in der sogenannten Blended-Wing-Body-Konfiguration (BWB) entworfen und Wasserstoff als Kraftstoff untersucht. Anlass für Untersuchungen gerade dieser Aspekte waren die weltweite Energieverteuerung und die zukünftige Erdölverknappung sowie der Zwang, die CO2-Emissionen im Hinblick auf den globalen Klimawandel auch in der Luftfahrt zu reduzieren. Dies zwingt die Luftfahrtbranche dazu, mittel- bis langfristig Alternativen für das heute als Kraftstoff verwendete Kerosin sowie neue, wirtschaftlichere Flugzeugkonfigurationen zu entwickeln und einzusetzen. Hierbei bietet sich Wasserstoff (LH2) als ein extremes Beispiel für einen alternativen Kraftstoff an, da er die Chance bietet, einen wirklich nachhaltig umweltverträglichen Luftverkehr zu realisieren.
Festschrift : 75 Jahre Flugzeugbaustudium in Hamburg
