Die physikalische Modellierung der Kraftfahrzeug-induzierten Turbulenz im kleinskaligen Windkanalmodell

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Autor/in:
Beteiligte Person:
  • Schatzmann, Michael (Prof. Dr.)
Verlag/Körperschaft:
Staats- und Universitätsbibliothek Hamburg Carl von Ossietzky
Erscheinungsjahr:
2001
Medientyp:
Text
Schlagworte:
  • 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
  • 38.81 Atmosphäre
  • 50.34 Gasdynamik, Aerodynamik
  • Windkanal
  • Transportprozess
  • Kraftfahrzeug
  • Turbulente Strömung
  • Ähnlichkeitstheorie
  • ddc:620
  • Windkanal
  • Transportprozess
  • Kraftfahrzeug
  • Turbulente Strömung
  • Ähnlichkeitstheorie
Lizenzen:
  • http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
  • info:eu-repo/semantics/openAccess
  • No license
Quellsystem:
E-Dissertationen der UHH
Interne Metadaten
Quelldatensatz
oai:ediss.sub.uni-hamburg.de:ediss/2818