Die besprühte alte Piper Aztec (PA23) hat eine geringere Umweltwirkung – 14,5 kg (äquivaltente) CO2 pro 100 km pro Sitzplatz – als ein neues Passagierflugzeug (z.B. A320neo): 18,9 kg äquivalente CO2 pro 100 km pro Sitzplatz. Das liegt daran, dass die Aztec tiefer fliegt. Ein Business Jet (z.B. Learjet 70/75) hat andere Zahlen: 64,7 kg äquivalente CO2 pro 100 km pro Sitzplatz.