Der Bericht beschreibt die am Institut für Massivbau der TUHH im Jahre 2021 durchgeführten Versuche an Stahlbetonbalken und Plattenstreifen unter Querkraft- bzw. Torsionsbelastung. Ziel des Forschungsvorhabens war es, die Größe der Verformungen am gesamten Riss (Risskinematik) und damit auch der Spannungszustand entlang der Rissufer experimentell in Abhängigkeit verschiedener Eingangsgrößen zu untersuchen. Insbesondere sollte auch geklärt werden, ob signifikante Rissreibungsspannungen auftreten. Die Betondehnungen und die Rissentwicklung wurden mittels Photogrammetrie (DIC) und die Stahldehnungen mit faseroptischen Sensoren aufgezeichnet.
