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1. SimStopp: Entwicklung eines numerischen Modells zur Simulation von Stoppmanövern von Schiffen mit Verstellpropellern und elektrischen oder hybriden Antrieben innerhalb des Verbundprojektes OptiStopp: Optimierung des Stoppmanövers von Schiffen mit Verstellpropellern und Hybridantrieben

   1. Abdel-Maksoud, Moustafa
   2. Pergande, Markus Friedrich
   3. Neitzel-Petersen, Jan Clemens

   2017 - TUHH Open Research
2. Efficient Prediction of Crashback Performance of Controllable Pitch Propellers

   1. Pergande, Markus Friedrich
   2. Wang, Keqi
   3. Neitzel-Petersen, Jan Clemens
   4. Abdel-Maksoud, Moustafa

   2017 - TUHH Open Research
3. Development of an Efficient Numerical Method for Coefficient-Based Simulations of Stopping Maneuvers

   1. Neitzel-Petersen, Jan Clemens
   2. Pergande, Markus Friedrich
   3. Abdel-Maksoud, Moustafa

   2016 - TUHH Open Research
4. Entwicklung von panMARE als Paneelverfahren für interdisziplinäre maritime Anwendungen

   1. Abdel-Maksoud, Moustafa
   2. Alesbe, Israa
   3. Berger, Stephan
   4. Ferreira Gonzales, Daniel
   5. Göttsche, Ulf
   6. Neitzel-Petersen, Jan Clemens
   7. Netzband, Stefan

   2016 - TUHH Open Research
5. Testing a semi-automated tool for the optimisation of full-scale marine propellers working behind a ship

   1. Berger, Stephan
   2. Druckenbrod, Markus
   3. Pergande, Markus Friedrich
   4. Abdel-Maksoud, Moustafa

   2013 - TUHH Open Research